Kurang daripada lapan bulan berada di antara industri bateri China dan pinggir tebing peraturan. Pada 18 Februari 2027, Pasport Bateri Digital Kesatuan Eropah menjadi wajib di bawah Peraturan (EU) 2023/1542, yang memerlukan setiap kenderaan elektrik, alat pengangkutan ringan dan bateri industri melebihi 2 kWj diletakkan di pasaran EU untuk membawa rekod digital boleh imbasan meliputi kitaran hayat penuhnya. Bagi pengeluar China, yang kini menghantar 42.1 peratus daripada eksport bateri mereka ke Eropah - meningkat daripada hanya 14.9 peratus dalam 2020 - peraturan itu bukanlah halangan kertas kerja berbanding ujian struktur keseluruhan rantaian bekalan mereka.
Pasport Bateri menggabungkan empat kekangan keras ke dalam gerbang bersatu:-pengurusan jejak karbon kitaran hayat penuh dengan had pengikat, mandat nisbah bahan kitar semula yang meningkat dari tahun ke tahun, pendedahan maklumat digital melalui pasport berkod QR-dan usaha wajar rantaian bekalan yang dilanjutkan kepada pengekstrakan mineral huluan. Kegagalan dalam mana-mana dimensi tunggal bermakna bateri yang sepadan dihalang daripada pasaran tunggal EU.
"Peraturan ini menguji syarikat bateri China merentas keseluruhan kitaran hayat industri - tiada satu pautan boleh diketepikan," kata Liu Kai, setiausaha eksekutif Cawangan Bateri Kenderaan Tenaga Baharu Persatuan Pengilang Automobil China (CAAM). Empat kekangan mendarat serentak dan berinteraksi dengan Mekanisme Pelarasan Sempadan Karbon EU, meningkatkan jumlah kos pematuhan luar negara dengan mendadak. Mana-mana bateri yang melebihi had karbon EU selepas 2027 kehilangan akses pasaran secara langsung.
Untuk perakaunan jejak karbon, firma terkemuka China telah memulakan-pemetaan data kitaran hayat penuh, tetapi halangan struktur berterusan: pangkalan data faktor pelepasan karbon perindustrian China ketinggalan, tidak mempunyai standard pengumpulan bersatu, menjadikan pengiktirafan bersama dengan pangkalan data sejajar EU-sukar. Untuk pendedahan pasport, CATL dan Sunwoda telah menyertai program perintis rasmi Global Battery Alliance (GBA). Liu Kai membenderakan ketegangan yang lebih mendalam: "Bagaimana untuk mencapai penyahpekaan data sambil masih memenuhi keperluan kawal selia dan mematuhi kawalan eksport data - keseimbangan antara ketiga-tiga ini ialah persoalan yang perlu dijelaskan oleh industri dengan cepat di bawah bimbingan kerajaan."
CATL membina fail kebolehkesanan bebas untuk produk bateri Shenxing dan CTPnya, melengkapkan perakaunan karbon tersegmen dan melancarkan-perintis data rentas sempadan dengan BMW yang sejajar dengan Lampiran XIII peraturan EU. Sunwoda membangunkan platform pasport bersepadunya sendiri yang menggabungkan rantaian blok dan IoT perindustrian merentas enam modul yang meliputi 78 penunjuk pematuhan, kedua-duanya dipilih dalam kalangan sepuluh juruterbang penanda aras terbaik GBA.
Di luar sistem data, pembuatan luar negara telah menjadi tuil utama. CATL telah memasang segitiga Jerman-Hungary-Sepanyol (dengan kilang mega Hungary 100 GWj dan usaha sama LFP Sepanyol 50 GWj dengan Stellantis). Gotion High-Tech mengeluarkan di Göttingen, Jerman, dengan usaha sama Slovakia 20 GHz sedang dijalankan. Kilang Douai AESC membekalkan Renault. EVE Energy, CALB dan Sunwoda ialah pangkalan pendaratan di seluruh Hungary dan Portugal. Pengeluaran tempatan menyokong pematuhan dalam tiga aspek: usaha wajar rantaian bekalan langsung ke atas mineral yang diperoleh secara tempatan, mengurangkan jejak karbon melalui elektrik hijau dan bekalan bahan kitar semula yang stabil-melalui perkongsian kitar semula tempatan.
Sebaik sahaja sistem pasport dihidupkan, ekonomi utama lain dijangka mengikuti dengan rejim kebolehkesanan digital yang serupa. Persatuan Pengilang Automobil China dan Persatuan Industri Bateri China telah menandatangani perjanjian kerjasama strategik untuk menyelaraskan kedua-dua industri. Sama ada industri penuh - bukan sahaja kelebihan utamanya - boleh melepasi ambang pematuhan sebelum Februari 2027 akan membentuk semula peta persaingan perdagangan bateri global untuk tahun-tahun akan datang.
